wonderboyのホビーな日々Ⅱ

やっと来た



今日送られてきたアマゾンさんからの封筒


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ここ最近注文を入れた記憶が無いのでなにかと思ったらコレでした


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何かと言うと私が使ってるヘルメットHORNET ADVのこの部分


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多分、GSキャンプのゲレンデクルーズで転倒した時吹っ飛んだのだと思いますが、帰ってきてしばらくしてから無くなっているのを気が付きました


この部分が無いのもカッコ悪いので注文しようと調べてパーツを検索したらアマゾンさんで出てきたのでポチっておいたのですが、納期が3~4週間との事で頼んでおいたのを忘れてました^^;


明日は布引高原ツーの下見を兼ねて磐梯方面に行こうと思っているのでいいタイミングです


パチパチと取り付けました^^


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無くても別に平気だけどちゃんと付いているのは気分イイ


でも、こんな部品が納品まで一か月も掛かるってどうだろう・・・


こんな部品だから納期が遅かったってのもあるのかな^^;



See You~~~^^/




  1. 2017/08/04(金) 20:15:12|
  2. バイク関連
  3. | コメント:6

実はもう一着買ってた件




大した物では無いので上げるのは止めようかとも思ったのですがネタが無いので^^


べリックのウェアを買う前にメッシュジャケットが欲しかったのですよ


今着ているのはR1150RTを乗っていたときに買ったものだから、かれこれ8.9年着てるGOLDWINの物


1150RTのカラーがダークグレイメタリックだったのでその時の車体色に合った感じにしてグレーをチョイスしました


メッシュジャケットは夏のホントに暑い時期しか着ないし、ヘタッても無いので着続けてました



今の車体カラーはレットとブラックが主体


なのでそれに合ったものが欲しかった


懐に余裕が有れば好きなものを選べますが、何せ万年金欠病なのでリーズナブルなものを選び


コレにしようと思いましたヘンリービギンズのメッシュジャケット



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しかし、注文して来たのはメッシュジャケットじゃないコレ


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マウンパクロスライダースジャケット


それもカラーはベージュ^^:


いろいろ考えて、これなら薄いしパット類も付いてるしチョイ乗りに着られるな・・・と^^;


お値段は例によって「格安」の7800円



実物を手に取ってみると薄いとは言っても風を通すような素材ではなく真夏にはチト暑いですね


と言う訳で前回のべリックのジャケットと共にウェアを買う予算はオーバーしてるのでメッシュジャケットは今のままで過ごします^^/



See You~~~^^/








  1. 2017/07/29(土) 20:51:51|
  2. バイク関連
  3. | コメント:8

冬物ウェアを買う



ちょっと前の事ですが、夏のクソ暑い盛りに秋冬用のウェアを買いました^^;


GSキャンプに行ったとき福島のF氏が良さげなインナーウェアを着ていてそれが欲しくなったのがきっかけ


F氏が着ていたインナーはコレ



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このインナー、アッパーは肘、肩、背中に、パンツには尾骶骨、お尻、膝にパットが入っていて中々の優れものです


普段着の下にこれを着ていれば取り敢えず必要な部分はカバーできそう


F氏はGSキャンプの時にスノーモービル用ウェアを着て来ていて、コレをアンダープロテクターとして着ていました


値段も同じような商品の他メーカーよりも安く「これはイイな」と^^


このメーカーは画像を見てお分かりのようにBOSCO MOTOのべリック


以前は南海部品やライコランドでも見かけましたが現在は専門ショップ販売とネット販売のみのようで我が家から近いショップは宇都宮にあります


このインナーを買いに宇都宮のお店に行きセール価格になっていた物をゲト^^



更にその時セール価格になっているウェアを発見


コレです


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もちろん冬用のインナーも付いていてプロテクターもBMWのラリースーツとまでは言わないですがしっかりしてます


ネットに出ている価格よりさらに安く、超お買い得


インナーを買った時には買うのを思いとどまったのですが、家に帰って冷静になって考えても、カラーデザインもGSAに合っているし「やっぱり買い得だな」


という事でまたお店に行くことに・・・



普通ならあまり置いてない私が着られる大きめのサイズがあり(というか、普通のサイズは売れてしまって余り無かった)試着をしてピッタリのサイズが選べました


レジに商品を持っていったら価格のタグが間違っていてネットの価格でしたが「こちらの間違いですから」とお店の方が本店に交渉してくれてこの超特価(申し訳ないけど価格は書けません^^;)で買えたのです


バイクに袋を積んでさっさと帰ってきました


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実をいうと、価格タグを見たとき「これは間違ってんじゃないかな」と思ってました


でもそれを「こちらの間違いですから」と快く交渉してくれた店員さんに感謝


まだ暑い日が多いので、コレを着て走るのは秋になってからでしょうが、今から楽しみです^^



See You~~~^^/




  1. 2017/07/25(火) 20:36:16|
  2. バイク関連
  3. | コメント:12

前回の記事



前回の記事でGSの新型ラリーにラジエーターガードが付いたので、ディーラーオプションで取り付けられそうだと書きましたが、17年アドべに乗ってるある方から

「アドべには付かないみたいです。16年のGSもダメかも」と連絡を頂きました

ご連絡を頂いてからDラーさんに確認したところ

「多分取り付け出来ると思うんだけどウチでも取り付け出来るかどうかの確認はしてない」

との事でした

ご注文の際はよくDラーさんに確認してください


私の早とちりで誤情報を流してしまったかもしれません

この場にてお詫びとさせていただきます








  1. 2017/05/17(水) 15:13:46|
  2. バイク関連
  3. | コメント:2

シンコーE805雑感



2月に交換したシンコーE804・805(その時の記事)


あれから約2000キロほど走りました


初めてのBig Offタイヤなので雑感を少し


オフロード性能に関して他のオフタイヤとの比較は初オフタイヤなので出来ません^^;

しかし、先日走った林道では何の不満も感じませんでした




オンロードに関しては今迄までのオンタイヤと比較できます^^

空冷GS-Aからブリヂストン、ミシュラン、メッツラーといろいろ履きました


オンロードのグリップに関してもちろん限界まで攻め込めばオンタイヤには敵わないと思いますが私の走りくらいでは破たんしないでイケます

ただリヤのタイヤはある角度でグリップが落ちます

それはタイヤのパターンに原因がありそうです



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この部分のブロック間隔が問題で、この角度になるとリヤの限界が早く少し埃っぽかったりするとリヤがズルッと行って肝を冷やしました^^;

この部分が気を付けなくてはいけない所かと思ってます



タイヤサイズは純正の前120/19 後170/17 804・805はワンサイズ小さい前110/19 後150/17ですが問題ありません

濡れた路面も滑りやすいので気を付けたい所

摩耗も早そうです

「ライフは5000キロほど」と聞いていましたが本当でしょう

タイヤのノイズはオンタイヤと比べれば当然ありますがアナキー3の40キロ位で出る唸り音ほどは気になりません

速度指定がQなので160キロまでですがそこまで出せれば十分でしょう

高速のコーナーではタイヤがQ指定で剛性が不足しているからか、ブロックパターン故か、コーナーリング中にヨレを感じます




いろいろネガの部分も書きましたがオフロードメインのタイヤとしては十分で

その値段を考えればコストパフォーマンスはかなり高いと思っています


ちなみに今、ウェビックのサイトでタイヤセールをしていて804・805が前後で13800円ほどで売っていたので注文しておきました^^

次もこのタイヤで走りますよ~~


See You~~~^^/




  1. 2017/05/09(火) 21:19:03|
  2. バイク関連
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