wonderboyのホビーな日々Ⅱ

XR650Rユーザー車検 その2




前回は検査時間が4時までで、不合格になったのが3時40分、という所まででしたね



検査ゲートの先で検査官の方に説明を受けてる中で



「もう少しだからアクセルを開け気味にしてもう一度検査してみましょう。回りを一周してゲートに入ってください」



とのお言葉



素直に従い1番ゲートに入ります



この時3時50分で私の後ろには誰も居ません



ライト以外はすべて合格していますのでライト検査機の前に直行



言われた通りかなりウルさめに6000以上回しました



エンジンを回しながら検査機の表示板をビクビクしながら見ていると・・・・



その表示は✖



不合格 ^^;



既にもう一度検査を受ける時間もテスター屋さんに行って診てもらう時間もありません



この日はこれで終了



検査官の方には「自分で出来ないときにはバイク屋さんに相談するかライト本体を交換して後日また来てください」と



また「次に来た時はライトの検査だけで大丈夫ですから」とのお話



検査表に「不適合」の判子を押され再検査確定です^^





家に帰ってからヘッドライトを外しバルブを見てみると使われているバルブはH3のハロゲン球



H3と言うと車ではフォグランプによく使われているバルブです



検査官のお話によると「今では普通の車でも40000カンデラくらいは出るので15000と言うのはかなり暗いから、これで夜走るのは危険だよね」との事





今の状態で合格するにはLED球に交換するのが一番手っ取り早いかなと思いますが、XR650Rはバッテリーの搭載は無く、市販レーサーと言う事もありオルタネーターの容量が小さいようです



でも、先ずはやってみないと分からないと思うのでLED球を取り寄せ、本日到着したので後ほど交換してみます



さらに、FBにこの事をつぶやいたところバイク屋さんを営む友人から奥の手も教えてもらいました



再検査の猶予期間は二週間



5/10までに合格しないと手数料がもう一度かかり検査もすべてやり直しになります



早ければ5/1に行けそうですが今度行くときは車検が切れているから自走出来ないので、面倒だけど軽トラに積んで行かなくてはなりません



今度は合格すると良いなぁ^^;




長くなりましたが備忘録の意味も込めて書いてみました




See You~~~^^/




  1. 2018/04/27(金) 20:35:59|
  2. XR650R
  3. | コメント:8

XR650Rユーザー車検




海外向けエンデューロレーサーXR650R



譲り受けて2年、そのXR650Rの車検が4/28日で切れるので慌ててノーマル状態に戻しユーザー車検に臨むことにしました



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ユーザー車検は昨年の7月にアドベで経験済み



その時の記事はコチラ



先ずはネットで自動車車検インターネット予約システムに行き日時を予約


私は4/26日の午後に予約


XR650Rをユーザー車検に通すにあたり、不安な事が有りました



先ずは



チェーンカバーが無い



ガス検が通るかどうか



ヘッドライトの光量不足



それ以外はまず大丈夫だろうと^^;



車検場に行く前に光軸調整を受けるため車検場前のテスター屋さんに行き見てもらいました


テスター屋さんでは「これは光軸調整どうやるの」とか言いながらも調整して頂きチェックすると「これは光量が足りないね」と・・



ライト前面にプラスチックのカバーが付いているのでそれを外してやってみましたが「これでもチョット足りないかもしれない」との事



「車検場に行ってみてダメだったらまた来てください」と言われテスター屋さんを出ました






テスター屋さんで不安に思っていた事を指摘され不安はさらに膨らみましたが、目の前の車検場に着き、窓口では親切に手続きを教えて頂き、自賠責の手続きに時間を取られましたが検査ゲートに並びました



検査官の方々も親切でスムーズに検査が進み、不安に思っていたチェーンカバーも指摘無し、ガス検も問題なし



しかし、最後のライトの検査で引っ掛かりました



社外の物に変えて有るという事もあるのですが、暗い・・・



検査官の方が「もう少しふかし気味にして」とおっしゃるので5.6000位まで回しましたがテスターの表示は✖



不合格です



検査場の先に誘導され説明を受けると



「合格には15000カンデラが必要なんだけど14700なんだよね」



検査時間は午後4時まででこの時3時40分







引っ張る事でも無いですが続かせてください



See You~~~^^/




  1. 2018/04/27(金) 06:26:56|
  2. XR650R
  3. | コメント:2

雪の壁を見に磐梯へ




磐梯吾妻スカイラインの今季開通は4月8日と聞いていました



しかし、雪が降ったため4月17日に開通が延期になったとの事



8日の開通日には行きようがなかったけど開通して間もない22日なら「雪の壁も見られるかな」と行きたい方を募ったら、つくばのGS乗りM氏、ご近所さんで最近R1200RTを増車されたK氏が同行してくれることに^^



さらにS100RR乗りのコウさんが前日に新三川温泉にお泊りしていて、当日に休憩地の安達太良SAで合流




東北道福島西ICで降り磐梯吾妻スカイラインに向かいます



天気は快晴、火山帯には雪が残ってました



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そして磐梯吾妻スカイラインの道路最高標高地点で雪の壁


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壁の高さは、まぁ雪の壁と言うよりは雪の土手と言う感じかな



続いてレークライン、檜原湖、道の駅裏磐梯で休憩



道の駅裏磐梯で人気の「森のアイス工房」でジェラート



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「山塩」味と「どんぐり」味を食べましたが山塩味はさすが一番人気、美味かったですがどんぐり味はイマイチでした



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そこから会津若松に向うのに大回りして喜多方経由



途中にはまだソメイヨシノが満開状態で咲いていて目の保養になりましたよ





会津の「どらや」さんでお土産用に生どらを買い込み昼食に



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会津若松では「わっばめし」が名物ですが最近は「ソースかつ丼」も人気



いつもなら「十文字屋」さんに行くのですが私はさすがに飽きてきたので人気店の「むらい」さんに行くと決めていました



むらいさんに行ってみると喜多方まで大回りしたのがたたってか10組近くの待ち



待つのも時間の無駄なのでむらいさんは諦め移動中に見つけたこのお店に



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ここでもソースかつ丼が有ったので全員「俺のソースかつ丼」を注文



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ココのソースかつ丼は肉の厚みが薄いやつで10枚乗っていましたが十文字屋さんの分厚いかつ丼を知っている者にはちょっと物足りない感じ



それでも十分満腹になり皆完食しましたけどね^^;



食後は東山温泉の近くを抜けてR294に出て南下



白河を目指し、ここまで来たら「あそこ」に行かない手はないと、私のお気に入り布引高原に行きましたが、山に入る途中でゲートが閉まっており4月27日に開門との張り紙が・・・



桜は猪苗代湖湖南のこの辺りまでは咲いていて小川の傍に咲いていた桜をM氏と共にパチリと



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白河に着いたのが3時位でコンビニに立ち寄り、そこで高速で帰る皆さんとお別れ



この時間の東北道は渋滞するし時間的にも大して変わらないので私一人、下道で帰宅する事にしました



白河から出るくらいの所で偶然に白河のアドベ乗りF氏とすれ違い、彼も気が付いてくれUターン



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道路沿いで立ち話でしたがチョット会話しました


彼は子供を乗せていて、その子の誕生日だったので仲間からのツーリングの誘いを断り食事をして帰る途中との事でした



6月のGSキャンプで再会を約束してお別れ^^



自宅には5時過ぎに帰宅







雪の壁(土手?^^;)は見られたし、桜も見られ、予期せぬ友人にも出会え楽しいツーリングになりました


でも山の上はよかったけど会津は暑かったなぁ^^;




コースはこんな感じ






本日の走行は560キロ(内高速200キロ)



See You~~~^^/




  1. 2018/04/23(月) 21:00:41|
  2. ツーリング
  3. | コメント:10

トミンサーキットを走る




17日の火曜日、FBやmixiに「トミンモーターランド(トミンサーキット)を貸し切りにして走ろう」と言うコミュニティが有り、春と秋に開催されます



正式には「第19回春の貸切運動会」というもの



決して走行会ではなく運動会



速さを求めるものではなく、皆で楽しく走り、ここでは「初心者、遅い人が優先」が原則



トミンサーキットは私が住んでるかすみがうら市にあるので参加しやすい



私はこれで4度目の参加だったかな^^





XR650Rを自走でサーキットへ



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朝方降った雨が残るウエット状態でしたが走行開始の9時30分には、ほぼドライになり楽しんで走れました^^



昼食前に記念写真



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約40台ほどとか^^;



二輪ライターでKRSを主宰している柏秀樹さんも来ています^^



ケータリングの昼食の後、一度自宅に戻りアドベに乗り換え



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新しいブロックタイヤだし、熱くならないように楽しみ最後の走行時間は「何でもあり」と言う事だったので普通ならやらないフルパニアで走行^^




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普段このサーキットを走るには革ツナギかそれに準じたウェアが必須となりますが、貸し切りなのでハードタイプのエルボー、ニーパッドを装着する事で走る事が出来ます



家から15分ほどの距離ですがレザーウェアを持っていない私には有り難く、「運動会」と言う考え方が嬉しい集まりです^^



走行時間が、「カメさん優先」「うさぎさん優先」など細かく仕切られているので、疲れたら休み、その気になったら走る、と言うようにアツくならずに走る事が出来るのも良いですね



次は10月頃と言う事なのでまた参加したいと思います



See You~~~^^/









  1. 2018/04/18(水) 20:25:05|
  2. バイク関連
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サイドスタンドスイッチ プロテクション取り付け




今日は天気が良ければ、ブロ友旅好きライダーさん主催の旅好きフェスティバルに参加するつもりでしたが悪天候により中止



昨日の夜から天気が悪かったけど午前中までグズついてました



予定が無くなったので今日は家でバンブーロッドの金具をシコシコ作って過ごすことに^^









先日のサイドスタンドエクステンションを注文した時に一緒に注文したサイドスタンドに付いているスイッチのカバーが数日遅れて到着しました


サイドスタンドスイッチ プロテクションも密林で注文




今回はヨーロッパのブルガリアから




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サイドスタンドのスイッチはオフロード走行時に転倒や跳ね石で壊れてしまい、エンジンが止まってセルが回らなくなる事が有るのでオフ走行時にはサイドスタンドスイッチ プロテクションを取り付けておいた方が良いと言われている物



封筒を開けると説明書もなく(まぁ、説明書は無くても付けられる物ですが)



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サクサク取り付け



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お値段3400円



大した部品じゃないけどサイドスタンドエクステンションよりも高いのはどうかなとは思いますけど比較的安いかな^^



これで少し安心できます



See You~~~^^/




  1. 2018/04/15(日) 20:29:13|
  2. バイク関連
  3. | コメント:6

タイヤを交換




7000キロ弱走ってタイヤが減って来たので交換



タイヤは冬の間の安い時に買っといたシンコーE804.805



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その時の記事はコチラ



天気が微妙だけど週末にはブロ友、旅好きライダーさんの「旅好きフェスティバル」があるのであと少し引っ張っりたいとも思ったけどタイヤの状態を見たら・・・



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こりゃダメだ、とさすがに思ってリヤのみ交換です^^



セルフのタイヤ交換も3度目



面倒なのは面倒だけど3回目ともなると慣れたもので作業はスムーズ



前回ケチの付いたL型エアバルブも他のメーカーから取り寄せて漏れをしっかり確認



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タイヤの表面をブレーキクリーナーを振り掛けワックス分をふき取りバイクに組付け



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「タイヤの皮むき」とよく言いますが保存のために塗ってあるワックスをふき取れば、組付け直後にタイヤが滑る何て事はほとんどないのは過去に実証済み



フロントはもう少し持ちそうなので程良きところで交換します




FBのGSコミュで、最近シンコータイヤが高くなっているのを知りました



私はウェ〇ックの冬のボーナスセールで買いましたが前1本、後2本買って25,000円くらいでしたがFBで見た値段は後のみで16,135円



驚いてサイトを覗いてみたらフロント一本の値段が27,993円!!



オイラぁ驚いたさ



何かの間違いでしょう^^:



冬に買った時は1本7000円くらいだったよ



次回買うときにそんなに高いなら他のメーカーにします




See You~~~^^/



  1. 2018/04/12(木) 19:58:26|
  2. バイク関連
  3. | コメント:6

サイドスタンドエクステンション購入 でもパチ物




最近ブログでお付き合いのあるメダカちゃんの記事でスタンドの「パッドホルダー」を買ったというのを見ました



メダカちゃんの記事での評価は「なんじゃこりゃ~」というもので、加工精度が悪く


「プレートが浮いて納まりが悪い!さすが中華製(-_-)zzz」


というもの^^:



ですが価格が1190円



スタンドの「パッドホルダー」と言うのはツアラテックで言うとサイドスタンドエクステンション



ツアラテックでは形がほぼ同じで5900円


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価格が5分の1なら、多少精度が悪くても使えればイイかなと思って私も注文してみました^^




注文したのは4/2



先日のCATBIKEさんとの試乗に行く直前に大陸から届きました^^



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出掛ける前にチョット合わせてみたらやっぱり納まりが悪い



まぁ、この位は想定内^^



取り付けは試乗から帰って来てからに






試乗から帰宅後よく合わせてみるとベース部分のくぼみがスタンドベースと合わず浮いてしまいます




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なので当たる部分を手持ちのリューターでホジホジ



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無事収まりました^^/



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先端が浮いているように見えますが、サス設定を2人乗車に変えて車高を高くしたときにはピッタリです



形はツアラテックとほぼ同じですが造りは流石の中華製と言った所です



それと同タイプの商品のレビューを見ると「水冷には付かない」と言うようなものも見ました



恐らくですが対応年式を見ていなかったのではないかと思います



16年式からの日本仕様(ローダウン)だとメインスタンドに干渉するようです



スタンドエクステンションは「そのうち自作してみよう」と思っていながら、GSAを買ってほぼ4年が経過しましたから1190円位の値段で買えるなら多少の加工で取り付けられましたので良しとします



でも、自分で削る工具が無い方にはお勧めできませんね




See You~~~^^/



  1. 2018/04/10(火) 20:56:09|
  2. バイク関連
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試乗にお付き合い




ブロ友で比較的近くにお住いのCATBIKEさん



この春、長年のお仕事を務めあげられ、めでたく定年退職されました



ブログのタイトルもCATBIKEの”第二の人生” 序章 with CB1100 & SEROWと変更されましたが新たな相棒を模索されているようです



私は以前から「CATBIKEさんにはBMW R1200RTが合うと思うんですよねぇ」と言ってました



しかし、単純に「良いと思いますよ」と言っても買うのにはすんなり買えるような価格でも無いですし、実際乗ってみないと合うかどうかは分かりませんよね



なので私が行っているモトラッド水戸さんに試乗しに行くのを誘ったわけです



モトラッド水戸さんには現在試乗車が7.8台ありますが私が推していたRTは試乗車が有りませんでした



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しかし、同型エンジンのR1200GSとR1200RSが置いてあったので二台同時に借り、最初に私がGS、CATBIKEさんがRSで出かけました


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前後半でバイクを乗り換え高速道路も交えて、たっぷり2時間を越える試乗





まだお買い上げかどうかは分かりませんがBMWの維持・整備費・サービスなどの疑問や不安な所なども聞きながら、ある車種の見積もりを貰って店を出ました



お昼をまたがっての試乗だったので遅いお昼を浜田屋さんで頂き



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自宅用にカンパーニュでパンを買って帰宅



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まだ、CATBIKEさんがBMWでバイクを買うかどうかは分かりませんが、今日の試乗が沢山のバイクの中から自分に合うバイクを選ぶ手助けが、多少は出来たのではないかと思います^^



See You~~~^^/




  1. 2018/04/08(日) 20:46:22|
  2. バイク関連
  3. | コメント:10

桜前線を追って




今年は桜の開花が早いですね^^:



例年ならこの辺りでは学校の入学式頃に咲きます


昨年までは柄にもなく中学校のPTA会長などをやっていて、ここ数年は桜の開花時期には所用が多く地元の桜しか見に行けませんでした



昨年5月に役も終わり、今年は遠くの桜も見に行こうと思っておりました^^


しかし、あまりにも開花が早く見に行く予定が追いつきません


なので桜前線を追いかけて見ようかと思ったのです


ニュースなどを見ると福島も咲いているようだったので先ずはいわき辺りまで行ってみようかと^^



磐越道いわき三和ICを降りるとすぐの好間川沿いの桜並木も5分咲き位にはなっているのだろうと勝手に思い、取り敢えずいわきに行くのを決め、行ける方を募るとCATBIKEさんとコウさんが名乗りを上げてくれました



8時に友部SA集合


ですが私は地元で行きたい桜ポイントが有ったので早めに出てパチリと



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常陸国分寺


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小美玉の池


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7時30に友部SA着


すぐにCATBIKEさん、コウさんも到着し出発


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いわき三和インターに向かう途中、湯本辺りまでは桜の開花も見られましたが磐越道に入ると花の気配がしません



いわき三和で高速を降りましたが好間川の桜もまったく、ホントにまったく咲いてません・・・



どうやら桜前線を追い越してしまったようです^^;



そのまま止まらずに古殿に向かう事に



古殿は「ふるどの桜街道」として有名で色々な桜ポイントが有り期待していました



が、古殿もまったく、まったく咲いてません^^;



しばし走ったので道の駅古殿で休憩



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その後のルートはR349を茨城方向に進み桜を探しながら走る事に



私が桜を撮る時はバイクと一緒に撮るのがマスト


なので有名ポイントはバイクが入れなかったり人が多くてイマイチ思うように撮れないので余り有名でないところを狙って行きます




古殿からR349を進み、矢板に入ったとろでやっと5.6分咲き



走りながら良さそうな大木が有ったのでダートでしたが突っ込みました


CATBIKEさん、コウさんすみませんでした^^;


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大子に行き、道の駅大子付近では満開


しかし、人と車が多めだったのでスルー


アップルラインに行ってみたけど山の中に入ると開花は2.3分


上小川キャンプ場は7.8分



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R118を水戸方面に向かって辰ノ口親水公園に行くも人出が多くスルー



茂木の逆川の桜並木に向かいます



逆川の桜並木も満開とはいきませんが1キロ以上も続く桜並木は人もなく撮影には絶好の場所ですが並木沿いは草の生えたダート


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結局並木に入ったのは私だけでCATBIKEさんとコウさんは舗装路まで


すみませんでした^^;






そこから羽二重苺のいい村さんまではすぐなので羽二重苺を食べながら休憩



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CATBIKEさんがケツカッチンだったので笠間に有る「佐白山の豆腐屋」さんで豆乳ソフト



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お土産に豆乳ドーナツを買って帰宅となりました



コースです








正直、福島側の桜が咲いてなかったのは残念でした



まぁ、私がちゃんとリサーチすれば良かっただけの事なんですけどね^^;


途中には何か所か止まって撮りたい場所も何か所かありましたが余裕がなくスルーしてしまいました


今回は走りを楽しみながらの桜巡りと言う事で良いかな^^




See You~~~^^/



  1. 2018/04/02(月) 21:16:27|
  2. ツーリング
  3. | コメント:12

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茨城に住む
2014年式R1200GSA LC
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